東京発の場合はANAが世界各地への便が豊富にありますが、大阪、名古屋になるとかなり便が減ってしまいます。スターアライアンス加盟航空会社の直行便で行くのか、東京を経由していくのかはPP単価を見てしっかり判断するべきだと思います。
成田経由、羽田経由の場合は乗り継ぎ区間のプレミアムポイントもきっちり溜まるのでスターアライアンス系の直行便よりは、国内線を経由した方が確実にプレミアムポイントは獲得できます。
>ANA SKY WEB : ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション
東京発着
アメリカ・カナダ・メキシコ
路線(片道) |
マイル |
150% |
125% |
100% |
70% |
50% |
30% |
シアトル |
7,162 |
5,968 |
4,775 |
3,342 |
2,387 |
1,432 |
サンフランシスコ |
7,695 |
6,412 |
5,130 |
3,591 |
2,565 |
1,539 |
サンノゼ |
7,743 |
6,452 |
5,162 |
3,613 |
2,581 |
1,548 |
ロサンゼルス |
8,187 |
6,822 |
5,458 |
3,820 |
2,729 |
1,637 |
ヒューストン |
9,987 |
8,322 |
6,658 |
4,660 |
3,329 |
1,997 |
シカゴ |
9,424 |
7,853 |
6,283 |
4,398 |
3,141 |
1,884 |
ニューヨーク |
10,084 |
8,403 |
6,723 |
4,706 |
3,361 |
2,016 |
ワシントンD.C. |
10,143 |
8,452 |
6,762 |
4,733 |
3,381 |
2,028 |
ホノルル |
5,746 |
4,788 |
3,831 |
2,681 |
1,915 |
1,149 |
バンクーバー |
7,021 |
5,851 |
4,681 |
3,276 |
2,340 |
1,404 |
メキシコシティ |
10,504 |
8,753 |
7,003 |
4,902 |
3,501 |
2,100 |
ヨーロッパ
路線(片道) |
マイル |
150% |
125% |
100% |
70% |
50% |
30% |
ロンドン |
9,321 |
7,767 |
6,214 |
4,349 |
3,107 |
1,864 |
フランクフルト |
8,892 |
7,410 |
5,928 |
4,149 |
2,964 |
1,778 |
ミュンヘン |
8,799 |
7,332 |
5,866 |
4,106 |
2,933 |
1,759 |
デュッセルドルフ |
8,938 |
7,448 |
5,959 |
4,171 |
2,979 |
1,787 |
パリ |
9,291 |
7,742 |
6,194 |
4,335 |
3,097 |
1,858 |
ブリュッセル |
9,090 |
7,575 |
6,060 |
4,242 |
3,030 |
1,818 |
ウィーン |
8,548 |
7,123 |
5,699 |
3,989 |
2,849 |
1,709 |
アジア
路線(片道) |
マイル |
150% |
125% |
100%
|
70% |
50% |
30% |
上海 |
1,666 |
1,388 |
1,111 |
777 |
555 |
333 |
北京 |
1,969 |
1,641 |
1,313 |
919 |
656 |
393 |
香港 |
2,734 |
2,278 |
1,823 |
1,276 |
911 |
546 |
広州 |
2,733 |
2,277 |
1,822 |
1,275 |
911 |
546 |
大連 |
1,563 |
1,302 |
1,042 |
729 |
521 |
312 |
青島 |
1,659 |
1,382 |
1,106 |
774 |
553 |
331 |
厦門 |
2,280 |
1,900 |
1,520 |
1,064 |
760 |
456 |
杭州 |
1,809 |
1,507 |
1,206 |
844 |
603 |
361 |
瀋陽 |
1,480 |
1,233 |
987 |
690 |
493 |
296 |
成都 |
3,150 |
2,625 |
2,100 |
1,470 |
1,050 |
630 |
武漢 |
2,295 |
1,912 |
1,530 |
1,071 |
765 |
459 |
路線(片道) |
150% |
125% |
100% |
70% |
50% |
30% |
ソウル |
1,137 |
947 |
758 |
530 |
379 |
227 |
台北 |
1,995 |
1,662 |
1,330 |
931 |
665 |
399 |
シンガポール |
4,968 |
4,140 |
3,312 |
2,318 |
1,656 |
993 |
ジャカルタ |
5,418 |
4,515 |
3,612 |
2,528 |
1,806 |
1,083 |
バンコク |
4,303 |
3,586 |
2,869 |
2,008 |
1,434 |
860 |
ホーチミンシティ |
4,059 |
3,382 |
2,706 |
1,894 |
1,353 |
811 |
ハノイ |
3,445 |
2,871 |
2,297 |
1,607 |
1,148 |
689 |
3,441 |
2,867 |
2,294 |
1,605 |
1,147 |
688 |
マニラ |
2,820 |
2,350 |
1,880 |
1,316 |
940 |
564 |
クアラルンプール |
5,007 |
4,172 |
3,338 |
2,336 |
1,669 |
1,001 |
ヤンゴン |
4,476 |
3,730 |
2,984 |
2,088 |
1,492 |
895 |
デリー |
5,484 |
4,570 |
3,656 |
2,559 |
1,828 |
1,096 |
ムンバイ |
6,301 |
5,251 |
4,201 |
2,940 |
2,100 |
1,260 |
プノンペン |
4,138 |
3,448 |
2,759 |
1,931 |
1,379 |
827 |
オセアニア
路線(片道) |
マイル |
150% |
125% |
100% |
70% |
50% |
30% |
シドニー |
7,294 |
6,078 |
4,863 |
3,404 |
2,431 |
1,458 |
大阪発着(関西)
路線(片道) |
マイル |
150% |
125% |
100% |
70% |
50% |
30% |
上海 |
1,246 |
1,038 |
831 |
581 |
415 |
249 |
北京 |
1,638 |
1,365 |
1,092 |
764 |
546 |
327 |
香港 |
2,322 |
1,935 |
1,548 |
1,083 |
774 |
464 |
大連 |
1,227 |
1,022 |
818 |
572 |
409 |
245 |
青島 |
1,275 |
1,062 |
850 |
595 |
425 |
255 |
杭州 |
1,389 |
1,157 |
926 |
648 |
463 |
277 |
名古屋発着(中部)
路線(片道) |
マイル |
150% |
125% |
100% |
70% |
50% |
30% |
上海 |
1,378 |
1,148 |
919 |
643 |
459 |
275 |
仁川 |
897 |
748 |
598 |
419 |
299 |
179 |
シンガポール |
4,704 |
3,920 |
3,136 |
2,352 |
1,568 |
941 |
セブ |
3,098 |
2,581 |
2,065 |
1,549 |
1,033 |
620 |
台北 |
1,713 |
1,428 |
1,142 |
857 |
571 |
343 |
ハノイ |
3,156 |
2,630 |
2,104 |
1,578 |
1,052 |
631 |
バンコク |
4,016 |
3,346 |
2,677 |
2,008 |
1,339 |
803 |
香港 |
2,448 |
2,040 |
1,632 |
1,224 |
816 |
490 |
マニラ |
2,576 |
2,146 |
1,717 |
1,288 |
859 |
515 |
バンクーバー |
7,238 |
6,031 |
4,825 |
3,619 |
2,413 |
1,448 |
フランクフルト |
8,672 |
7,226 |
5,781 |
4,336 |
2,891 |
1,734 |
グアム |
2,370 |
1,975 |
1,580 |
1,185 |
790 |
474 |
国際線のコードシェア便やスターアライアンス加盟便に搭乗した場合は、路線倍率は1倍になるようなので注意が必要です。詳しくは国際線のコードシェア便に搭乗した場合に書かれいます。
また、国際線スターアライアンス加盟航空会社およびスターアライアンスコネクティングパートナー運航便に搭乗した場合は、積算率100%以上の全予約クラスであれば搭乗ポイント400が付与されるようです。
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